捷率四柱液压机说明书

　　具有独立的动力机构和电报系统，并采用按钮集中控制，可实现调整、手动、及半自动三种操作方式。工作压力、压制速度、空载下行和减速的行程范围可根据工作需要进行调整，并能完成定压和定行程成形两种工艺方式。定压成形的动作为：快速下行——减速——压制——保压——回程——停止。定行程成形的动作为：快速下行——减速——压制——回程——停止。

一、捷率四柱液压机主要功能：

⑴ 计算机优化结构设计，三梁四柱式结构，简单、经济、实用。

⑵ 液压控制采用插装阀集成系统，动作可靠，使用寿命长，液压冲击小，减少了连接管路与泄漏点。

快3大小单双平台 ⑶ 独立的电气控制系统，工作可靠，动作客观，维修方便。

⑷ 采用按钮集中控制，具有调整、手动和半自动三种操作方式。

⑸ 通过操作面板选择，可实现定程、定压二种成形工艺，并具有保压延时等功能。

⑹ 滑块的工作压力、空载快速下行和慢速工进的行程范围均可根据工艺需要进行调整。

二、捷率四柱液压机结构

由主机及控制机构两大部分组成，通过主管道及电气装置联系起来构成一体。主机包括机身、主油缸、顶出油缸及液压系统。

机身

　　机身由上横梁、滑块、工作台、立柱、锁紧螺母、调节螺母等组成，上横梁和工作台用四根立柱与锁紧螺母联成一究竟刚性桁架，滑块则由四根立柱导向，在蹭作上下运动。通过调节四个调节螺母，可调节滑块下平面对工作台台面的不平行度及行程时的不垂直度。

快3大小单双平台 　　在滑块下平面及工作台上平面上，设有T形槽，可配M24的螺栓专供安装工模具用。

　　在工作台中央有一圆孔，顶出缸由压套紧压于圆孔内的台阶上，在上横梁中央孔内，装有主油缸。主油缸由缸口端的台阶和大螺母紧固于横梁上。滑块中央的大孔，是用来装主活塞杆的，由螺栓和螺纹法兰反滑块与主活塞杆联成一体。在滑块四立柱孔内，装有导套，以便于磨损后替换同，在外部均装有压配式的压注油杯，用以润滑立柱——导套运动付，在孔口端均装有防尘圈，以防止污物进入运动付，保持运动的洁净。

　　在锁紧螺母和调节螺母上，均配有紧定螺钉的紫铜垫，机器调整好后，拧紧螺钉可防止螺母松动。

主油缸

　　　主油缸为双作用活塞式油缸，缸底为封底式整体结构，在缸体内装有活塞头，在活塞头的外圈上，装有两道向上，一道向下的孔用Yx形密封圈与缸壁密封；活塞头的内圈与活塞杆的密封，是由两道O形密封圈来实现，从而使缸内形成上下两个油腔。

快3大小单双平台 　　　在缸口装有导向套，以保证活塞运动时有良好的导向性能。在导向套内孔装有一道轴用Yx形密封圈，在导向套外圆上装有两道O形密封圈，以保证缸口部分的密封性能。缸口端采用可拆卸式的卡环联接，在端部装有防尘圈，以防止污物进入油缸内，保持油液的清洁。

快3大小单双平台 　　　在主油缸的缸底上装有充液阀，以螺纹联接，并由O形密封圈密封。在缸体的上端面，装有充液筒，用螺栓坚固联接，并用耐油橡胶圈密封。

顶出油缸

快3大小单双平台 　　　顶出油缸的形式和作用原理与主油缸相同。缸底采用了卡键式结构，可以拆卸。

快3大小单双平台 　　　在活塞头的外圈，只布置两道（一上一下）方向相反的孔用Yx形密封圈。

　　　在活塞杆外伸端的端面上，设有一个M36的标准螺纹孔，以供配置顶杆用。

　　　在缸体的上端面，有2-M12的标准螺孔，供吊装顶出缸用。

充液系统

　　　充液系统由充液阀和充液筒两部分组成。

快3大小单双平台 　　　当滑块快速下行时，由于主油缸上腔的负压而吸开充液阀的主阀，使充液筒内的大量油液流入主缸上腔，以使滑块能顺利的快速下行。卸压时，控制油首科学入控制阀内，使其控制活塞克服弹簧力，推动卸荷阀芯下行，使主缸上腔的高压油通过卸荷阀芯与充液筒内接通，达到卸压的目的。

　　　在充液筒上部设有长形油标，用来观察油位。充液筒踣的溢流管，把充液筒的容积分为两部分：下部油液是供滑块快速下行用的，上部容积则是容纳滑块回程时，主缸上腔排出的油液。在充液筒的侧下部，装有一闸阀，用于定期替换油液。

　　　充液阀是用阀座上的螺纹与油缸缸底紧固联接的，并用O形密封圈密封。充液筒是由中部平面与主缸上端面相联接，并用螺栓紧固，耐油橡胶垫密封的。在筒的盖上设有通气孔，在充液筒内设有吊钩。

动力机构

　　　动力机构是由油箱。高压油泵、电动机、集成阀块等组成。它是产生和分配工作油液，使主机能完成各项预定动作的机构。